DEF (Diesel Exhaust Fluid), også kjent som AdBlue®(®= registrert varemerke for Verband der Automobilindustrie eV (VDA).) i europeiske markeder, er en vandig urealøsning som brukes i SCR-systemer til dieselkjøretøyer for å redusere NOx-utslipp. Imidlertid er urealøsning utsatt for å danne krystallinske avleiringer inne i SCR-injektorer, doseringspumper og rørledninger under varierende temperatur og arbeidsforhold. De akkumulerte AdBlue®-krystallene vil blokkere væskebanen, utløse kjøretøyets feilkoder og til og med forårsake dyre SCR-komponentskader. Vårt DEF antikrystalladditiv, også kalt anti-krystalliseringsadditiv for AdBlue®, er spesielt formulert for å løse dette vanlige smertepunktet for flåteoperatører, lastebilvedlikeholdsverksteder og DEF-produsenter.
DEF / AdBlue® Anti Crystal Additiv
Dette AdBlue®-tilsetningsstoffet for å forhindre krystallisering virker gjennom en unik kjemisk formel. Det kan hemme kjernedannelse og vekst av ureakrystaller under lagring og kjøretøydrift. I tillegg til å stoppe ny krystalldannelse, hjelper DEF antikrystalladditivet også med å myke opp og løse opp mindre eksisterende krystalloppbygging i SCR-kretsen. I motsetning til vanlige ureastabilisatorer, vil ikke vår AdBlue®-krystalliseringsinhibitor forstyrre NOx-reduksjonsytelsen til AUS32-løsningen, og den opprettholder god kompatibilitet med standard AdBlue®-råmaterialer, pumper, tetninger og SCR-systemdeler.
Vårt anti-krystalliseringsadditiv for AdBlue® leveres som væske med høy konsentrasjon. DEF-produsenter kan tilsette konsentratet i AUS32 i et anbefalt doseringsforhold. Den er egnet for tunge-diesellastebiler, Euro 6 nyttekjøretøyer, anleggsmaskiner og marine SCR-systemer. Flåteledere kan redusere nedetid og vedlikeholdskostnader forårsaket av AdBlue®-krystalltilstopping. DEF-tappere og leverandører av bulk-urealøsninger kan forbedre produktstabiliteten og forlenge holdbarheten til ferdige AdBlue®-produkter med dette DEF-antikrystalladditivet.
Hvorfor velge vår AdBlue® krystalliseringshemmer fremfor andre lignende tilsetningsstoffer? Vi fokuserer på industrielle-råvarer og streng batchtesting. Vårt anti-krystalliseringsadditiv for AdBlue® har lav tilsetningshastighet og har ingen negativ innvirkning på renhetsindeksen til AdBlue®/DEF. Det unngår nedbør og blokkerer ikke filtre. Vi støtter bulkforsyning og OEM-formeltjeneste for globale kunder. Enten du leter etter et tilsetningsstoff for å forhindre AdBlue®-krystallisering for ditt DEF-blandingsanlegg eller vedlikehold av flåten, kan vi tilby pålitelig teknisk støtte og konkurransedyktige priser.
Hva er DEF antikrystalladditiv?
AdBlue Anti Crystal Additive er et profesjonelt flytende additiv spesialdesignet for dieseleksosvæske (DEF/AdBlue®). Den undertrykker dannelse av ureakrystaller og akkumulering inne i SCR-systemer, holder DEF stabil under lagring og påføring, og unngår blokkering av SCR-injektorer, rør og ventiler.
Hvorfor dannes ureakrystaller i AdBlue® / DEF?
Ureakrystaller genereres enkelt når DEF står overfor temperatursvingninger, delvis fordampning eller langtidslagring. De utfelte faste krystallene vil holde seg til SCR-injektorer og rørledninger, noe som fører til injektortilstopping, dårlig eksosbehandling og dyre reparasjonskostnader.
Hvilke fordeler kan Anti Crystal Additive gi flåteoperatører?
Det reduserer risikoen for blokkering av SCR-systemet, reduserer kjøretøyets nedetid og vedlikeholdskostnader. Den forlenger levetiden til SCR-injektorer og etter-behandlingskomponenter, og sikrer stabil utslippsytelse for Euro 6 tunge-lastebiler.
Kan DEF-produsenter legge til dette anti-krystalliseringsadditivet under produksjon av AdBlue®?
Ja. Dette tilsetningsstoffet kan tilsettes direkte i DEF-produksjonsprosessen. Det forbedrer lagringsstabiliteten til ferdige AdBlue®-produkter og reduserer kundeklager om krystallblokkering for DEF-merker. Bulkforsyning og OEM-tjeneste er tilgjengelig.
Hva er blandingsforholdet til AdBlue® Anti Crystal Additive?
Den anbefalte dosen er lav andel. Vennligst følg vårt tekniske spesifikasjonsark. Tilsett det i AdBlue® og rør jevnt; det kreves ikke noe komplisert utstyr.
Er dette tilsetningsstoffet kompatibelt med standard AdBlue®- og SCR-systemer?
Ja. Den er fullt kompatibel med standard ISO 22241 AdBlue og alle vanlige SCR-etterbehandlingssystemer- for Euro 6 nyttekjøretøyer. Det vil ikke skade katalysator eller sensorer.